焦作

交通

焦作地處黃河南北之通道，扼晉豫兩省之要沖，自古就是豫西北地區(qū)重要的物資集散地。改革開放以來，全市交通事業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，初步建成了以鐵路、公路為依托，以國道、省道為骨干，以縣（區(qū)）域?yàn)橹行?，以鄉(xiāng)村道路為脈絡(luò)，布局合理，四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。

焦作交通——鐵路

焦作市境內(nèi)有焦枝（焦作--枝城）、焦太（焦作--太原）、焦新（焦作--新鄉(xiāng)）、月侯（月山--侯馬）四條鐵路線，鐵路交通便利。河南省第一條城際鐵路--鄭焦鐵路已經(jīng)開工建設(shè)。擁有鄭焦晉、新焦?jié)?、?jì)洛、焦溫等高速公路，地方高速公路與國家干線高速公路連通，實(shí)現(xiàn)了“縣縣通高速”、“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級”、“村村通硬化路”。

焦作交通——公路

焦作擁有焦鄭、焦晉、焦溫、濟(jì)焦新和太澳等高速公路，目前焦作所有縣、市之間全部實(shí)現(xiàn)高速公路連通，形成一個區(qū)域性交通環(huán)線，市到縣均可實(shí)現(xiàn)半小時(shí)內(nèi)直達(dá)，全市形成以高速公路相連的半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

焦作交通——市內(nèi)交通