公路
目前海南島內(nèi)交通已形成三縱四橫的骨干公路網(wǎng)絡(luò),???/a>——三亞的東線、??凇笃值奈骶€高速公路已全線貫通,幾年后全島將以??跒橹行男纬韶炌ǖ母咚俟肪W(wǎng)絡(luò)。跨省長途客車與線路8條,每天開往重慶、柳州、蒲田、廣州、深圳等地的客車達十幾個班次。
水運
??谑袚碛泻I峡瓦\航線10余條,擁有秀英港、海口南港、新港三個客貨運輸港口碼頭,每天開往大陸沿海及香港等地的客輪達40多艘,國內(nèi)航線已到上海、南京、武漢、青海、大連、天津等港口,國際航線可達日本、韓國及東南亞、非洲。
新港(海口新港):新港是海南島歷史上較早的漁港和商港。新港有船通往全國沿海港口,每天有客輪穿行于廣州、湛江、海安之間,有定期班輪直達香港、新加坡、檳城等地。有水陸聯(lián)運客輪7艘,汽車輪渡16艘,每天客運8個班次,汽車過海輪渡每天16個航次。
市內(nèi)
公交
海口市目前已形成東南西北的公共牢通網(wǎng)絡(luò),公交車大部分已更換為空調(diào)大巴。還增開了多條新線路,包括許多城鄉(xiāng)支線,加上活躍于各條道路和小巷的出租小汽車,交通十分方便,基本解決了乘車難的問題。
出租車
??谑谐鲎廛嚻鸩絻r10元