高雄市位于臺(tái)灣島西南部,東起小港區(qū)坪頂里,西至鼓山區(qū)萬(wàn)壽山,北起楠梓區(qū)清豐里,南到小港區(qū)鳳鳴里。市界狹長(zhǎng)型,呈西北至東南走向,現(xiàn)轄鹽埕區(qū)、鼓山區(qū)、左營(yíng)區(qū)、楠梓區(qū)、三民區(qū)、新興區(qū)、前金區(qū)、苓雅區(qū)、前鎮(zhèn)區(qū)、旗津區(qū)、小港區(qū)等11區(qū),總面積153.6平方公里,人口149.4萬(wàn),是島上僅次于臺(tái)北市的第二大都市。高雄市內(nèi)由北向南的后勁溪、愛(ài)河與前鎮(zhèn)溪,由東向西流入臺(tái)灣海峽。高雄港區(qū)腹地寬廣,北以壽山為屏障,西倚旗津島,為臺(tái)灣最大商港、國(guó)際第三大港,其貨柜吞吐量位居世界第四位,僅次于香港、新加坡、鹿特丹。
高雄市是島上開(kāi)發(fā)較早、歷史悠久、工商業(yè)發(fā)展迅速的一座城市。高雄港區(qū)在十六世紀(jì)以前,為西拉雅族打狗番主要生活聚集地,高雄舊名“打狗”由此得名。1661年鄭成功收復(fù)臺(tái)灣,派遣部將進(jìn)入高雄地區(qū),在后勁、前鋒、右昌、左營(yíng)、前鎮(zhèn)一帶屯墾駐守,并于左營(yíng)建城設(shè)立萬(wàn)年縣治,藉以管理南臺(tái)灣領(lǐng)地。1664年改萬(wàn)年縣為州治,兩年后行科舉昌明文教。
1684年,臺(tái)灣納歸清廷版圖,改萬(wàn)年縣為鳳山縣,隸屬福建省。其后隨著大量移民的涌入,開(kāi)墾的范圍向前金、大港埔、五塊厝、籬仔內(nèi)、苓雅寮一帶推展。英法戰(zhàn)爭(zhēng)后,清廷被迫開(kāi)放打狗港通商口岸,自此高雄與世界正式接觸,發(fā)展成為遠(yuǎn)東重要的商港。
1895年日本占領(lǐng)臺(tái)灣后,為將高雄發(fā)展成為其向東南亞擴(kuò)張的前進(jìn)基地,積極拓建港灣并執(zhí)行都市計(jì)劃,使高雄逐漸具備了大都市的雛型。國(guó)民黨退居臺(tái)灣后,高雄已是臺(tái)灣的第二大城市,最初隸屬于臺(tái)灣省行政長(zhǎng)官公署。1947年隨公署改制成為省轄市,隸屬臺(tái)灣省政府。直到1979年,升格為臺(tái)灣地區(qū)第二個(gè)直轄市。近三十年來(lái),高雄市被列為本省工業(yè)建設(shè)的重心,現(xiàn)在已成為包括臺(tái)南市、嘉義市、臺(tái)南縣、嘉義縣、高雄縣、屏東縣在內(nèi)的南部工業(yè)區(qū)的重心。
高雄市是一座美麗的城市,是臺(tái)灣島南部的旅游中心。高雄港內(nèi)水不揚(yáng)波,巨輪進(jìn)出頻繁。市內(nèi)車(chē)輛行人如梭,椰子樹(shù)高聳挺拔,鳳凰樹(shù)花紅葉綠,愛(ài)河橫貫市區(qū),增添了港都景色。高雄市全年長(zhǎng)夏無(wú)冬,一派熱帶風(fēng)光。
高雄市倚山傍海,西瀕臺(tái)灣海峽及連綿的壽山,北有半屏山,山海蒼翠,景色秀麗,風(fēng)景區(qū)依其地理位置分別為“蓮池潭風(fēng)景區(qū)”、“壽山風(fēng)景區(qū)”、“旗津風(fēng)景區(qū)”和“金獅湖風(fēng)景區(qū)”等。
六合夜市
來(lái)高雄一定要到六合觀光夜市品嘗一下當(dāng)?shù)匦〕?,這里各式羹糕、各地粥面、海產(chǎn)店等一應(yīng)俱全,無(wú)所不包。值得一提的是小小范圍里就有好幾家牛排館,這是其它夜市里少有的景象。夜市里的豆花、八寶冰、果汁各具特色,吃完熱食可以清涼一下。如想退退火,可以來(lái)上一杯夜市里最著名的青草茶。
旗津夜市
假日的旗津一定是人車(chē)沸騰,特別是下午五點(diǎn)半到七點(diǎn)半這段時(shí)間,為了不浪費(fèi)時(shí)間在車(chē)陣中,建議您不妨在旗津吃個(gè)晚飯,再輕松回家。位于廟前路和通山路交叉口的李媽媽米糕店,開(kāi)業(yè)已經(jīng)快 20年了,卻始終沒(méi)有個(gè)店名,但生意照樣興隆,您可以在這里吃到米糕、肉燥飯、海產(chǎn)粥、肉羹、魠魚(yú)羹、米粉等好吃又便宜的東西。
如果您覺(jué)得到旗津不吃海產(chǎn)很可惜的話(huà),就向您推薦一家價(jià)格公道、聲譽(yù)良好的海產(chǎn)店——海濱海產(chǎn),它位于旗津區(qū)中洲二路68之3號(hào)。店老板莊氏兄弟對(duì)旗津地區(qū)的學(xué)校非常關(guān)心,時(shí)常捐款幫助學(xué)校購(gòu)買(mǎi)教學(xué)設(shè)備,許多社會(huì)服務(wù)機(jī)構(gòu)如臺(tái)灣世界展望會(huì)等,都常會(huì)接到他們的捐款,是積極回饋社會(huì)的典范。
說(shuō)起萬(wàn)三小吃部,可真是無(wú)心插柳柳成蔭啊。該店的老板原來(lái)的目地只是供應(yīng)附近的造船工人午餐,因?yàn)楣と说捏w力消耗大,需要吃得飽一點(diǎn),所以店老板就以菜每盤(pán)100元計(jì),飯湯則無(wú)限量供應(yīng),此舉很受造船工人的歡迎。后來(lái)外地的游客也很喜歡這家店,就這樣造就了萬(wàn)三小吃店的響亮名氣。您可千萬(wàn)別小看了這家像鄉(xiāng)村野店的小吃部哦,假日到這里吃飯,一定要排很長(zhǎng)的隊(duì)呢。店內(nèi)的菜有蠻多的海鮮,每道一百元,飯和湯免費(fèi)。廚師的手藝很好,很適合全家人一起享用。
高雄市位于臺(tái)灣島的西南部,地處嘉南平原與屏東平原之間,面臨臺(tái)灣海峽南口,陸、海、空交通都很發(fā)達(dá)。臺(tái)灣西部的兩條主要公路——環(huán)島公路、南北高速公路和縱貫鐵路把高雄與臺(tái)中、臺(tái)北、基隆等臺(tái)灣西部主要城鎮(zhèn)連在一起,從臺(tái)北乘坐火車(chē)或汽車(chē)都可以在四小時(shí)左右到達(dá)高雄。從這里向南行的環(huán)島公路和向東行的南部橫貫公路,則把高雄和臺(tái)灣南部與東部的城鎮(zhèn)相連接。高雄以高雄港著稱(chēng),這是一座國(guó)際港口,辟有到美洲、西歐、中東、東南亞、日本和香港一起環(huán)島的定期與不定期的國(guó)際航線(xiàn)和環(huán)島航線(xiàn)。
購(gòu)物商圈
五福二路、中山路及中華路一帶,商家云集,是高雄市最繁華的商業(yè)中心,包括大統(tǒng)、大立、新光三越、漢神等百貨公司及數(shù)家各式商店。入夜后,五彩霓虹,熱鬧非凡。
魚(yú)市
早年高雄地區(qū)共有鼓山、旗津、中洲等三個(gè)漁市場(chǎng),后來(lái)在前鎮(zhèn)增設(shè)了一個(gè)遠(yuǎn)洋船只的停泊處兼漁市場(chǎng)。隨著旗津過(guò)港隧道的打通及原有漁市場(chǎng)的不敷使用,高雄市政府就利用位于旗津區(qū)南汕里的貯木池,投資4200萬(wàn)元興建了旗津漁港。旗津漁港系高雄港之內(nèi)港,東瀕高雄港主航道,西側(cè)則有一廣大空地,發(fā)展空間大,并將各區(qū)漁會(huì)合并在此辦公。旗津漁港目前有水深4米的泊地37,440平方公里,其中碼頭長(zhǎng)731米,可供200噸級(jí)以下漁船安全??浚韵挡丛信d商港內(nèi)漁船為主,亦有部分遠(yuǎn)洋漁船停泊于港內(nèi)休息及保養(yǎng)。
早晨四點(diǎn)半到六、七點(diǎn)左右是漁販交易的時(shí)間,必須是有執(zhí)照的漁販才可以進(jìn)場(chǎng),一般的觀光客不能參與交易,因?yàn)闈O販都是整批的大型買(mǎi)賣(mài),而且要向漁會(huì)繳交場(chǎng)地費(fèi)用。約8點(diǎn)以后到12點(diǎn)間,漁船又會(huì)陸繼進(jìn)港,在這個(gè)時(shí)段里,您就可以向擺攤的小販討價(jià)還價(jià)了。采購(gòu)魚(yú)貨時(shí)站長(zhǎng)建議您,最好帶著小冰桶,成交后向漁販要點(diǎn)碎冰,這樣才能保持魚(yú)貨的新鮮,您也能放心地利用下午的時(shí)間暢游旗津的各景點(diǎn)了。
高雄市位于臺(tái)灣省西南部,扼臺(tái)灣海峽南口,是臺(tái)灣南部的海路大門(mén)。
高雄市轄域東北至中央山脈以及玉山主峰,西南至南海上之南沙太平島、中洲島,以及東沙群島。順時(shí)針?lè)较蚺c臺(tái)南市、嘉義縣、南投縣、花蓮縣、臺(tái)東縣、屏東縣等縣市相鄰。高雄市行政區(qū)土地面積共2947.6159平方公里,其中高山土地面積占1555.0398平方公里(52.78%),丘陵和平原土地面積占1391.2273平方公里(48.22%);高山區(qū)桃源區(qū)面積928.98平方公里,占全市面積3分之1;全市占全島總面積8.14%(約12分之1)。海岸線(xiàn)方面,高雄市西扼臺(tái)灣海峽,南臨巴士海峽。西半部為沖積平原地形,東半部主要為山區(qū),范圍延伸至玉山;在市區(qū)部分鼓山海岸的壽山、左營(yíng)東側(cè)的半屏山,以及東南部的鳳山丘陵(鳳山水庫(kù)建于其上),其中柴山與半屏山皆因珊瑚礁隆起而形成。位于市區(qū)西南側(cè),隔著高雄港狹長(zhǎng)水道與前鎮(zhèn)相對(duì)的旗津,原本是一座沙洲半島,后來(lái)南端因興建第二港口,而以水道與紅毛港分割。此外,高雄港大致是基于該區(qū)域過(guò)去原始的瀉湖地形整建而來(lái)。
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