中國(guó)南長(zhǎng)城

概況

中國(guó)南長(zhǎng)城位于湖南省湘西自治州，所以又稱苗疆長(zhǎng)城。中國(guó)南方長(zhǎng)城始建于明嘉靖三十三年（公元1554年）竣工于明天啟三年（公元1622年）長(zhǎng)城南起與銅仁交界的亭子關(guān)，北到吉首的喜鵲營(yíng)，全長(zhǎng)三百八十二里，被稱為“苗疆萬(wàn)里墻”，是中國(guó)歷史上工程浩大的古建筑之一。

南長(zhǎng)城沿城墻每三五里便設(shè)有邊關(guān)、營(yíng)盤和哨卡，以防苗民起義。如：亭子關(guān)、烏巢關(guān)、阿拉關(guān)、靖邊關(guān)等，如今這一線還依稀可見(jiàn)碉堡、炮臺(tái)和邊墻。它把湘西苗疆南北隔離開，以北為“化外之民”的“生界”規(guī)定“苗不出境，漢不入峒”，禁止了苗 、漢的貿(mào)易和文化交往。 南方長(zhǎng)城，是個(gè)實(shí)實(shí)在在的歷史文化實(shí)體遺存，它表現(xiàn)了一個(gè)朝代的特征，涵溶了那個(gè)朝代的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化現(xiàn)象，構(gòu)架了那個(gè)朝代治國(guó)方法的精神實(shí)質(zhì)，是研究明清兩代對(duì)邊遠(yuǎn)少數(shù)民族征服統(tǒng)治鮮活的歷史史料。

從湖南吉首通往貴州銅仁的公路，經(jīng)過(guò)湖南鳳凰縣的一段，大部分是在一條山谷中穿行。坐在車上的乘客，不經(jīng)意間就會(huì)從兩側(cè)逶迤的山嶺上，隱約看到一些殘破的碉樓和城堡，當(dāng)?shù)氐囊恍v史資料把它稱為苗疆邊墻。

初步考察表明，這段長(zhǎng)城遺跡南起湖南、貴州交界處的亭子關(guān)，北至湖南花垣縣境內(nèi)的喜鵲營(yíng)，綿延1800公里，其中大部分在鳳凰縣境內(nèi)。這段長(zhǎng)城是明清王朝對(duì)南方苗族鎮(zhèn)撫的產(chǎn)物。與北京的長(zhǎng)城相比，南長(zhǎng)城確實(shí)不怎么壯觀，但是確實(shí)也項(xiàng)偉大的建筑。

開放時(shí)間

7:30―17:00

地址

湖南省湘西自治州

交通

湘西自治州境內(nèi)并沒(méi)有機(jī)場(chǎng)，在州境周邊有位于張家界的荷花機(jī)場(chǎng)[5]以及在建中的貴州省的銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)，其中從銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)出發(fā)抵達(dá)湘西自治州的鳳凰古城僅需半個(gè)小時(shí)。

鐵路

截至2013年1月1日，經(jīng)過(guò)湘西自治州境內(nèi)的鐵路僅有一條焦柳鐵路。此外，在規(guī)劃中經(jīng)過(guò)湘西自治州的鐵路還有黔張常鐵路、吉恩鐵路、秀吉益鐵路以及張懷城際鐵路。全州公路總里程12258公里。

公路

截至2013年8月，境內(nèi)常德至吉首、吉首至茶洞、吉首至懷化高速公路已建成通車，張家界至花垣、鳳凰至貴州銅仁大興、龍山至永順、永順至吉首高速公路正在建設(shè)中。公路運(yùn)輸是湘西自治州主要運(yùn)輸方式。

出租車

鳳凰縣出租車起步價(jià)為5元，另加3元燃油附加費(fèi)