金字塔

概況

金字塔位于埃及首都開羅西南約100公里吉薩高地,埃及的金字塔建于４５００年前，是古埃及法老（即國王）和王后的陵墓。陵墓是用巨大石塊修砌成的方錐形建筑。埃及迄今已發(fā)現(xiàn)大大小小的金字塔１１０座，大多建于埃及古王朝時(shí)期。在埃及已發(fā)現(xiàn)的金字塔中，最大最有名的是位于開羅西南面的吉薩高地上的祖孫三代金字塔。它們是大金字塔（也稱胡夫金字塔）、海夫拉金字塔和門卡烏拉金字塔，與其周圍眾多的小金字塔形成金字塔群，為埃及金字塔建筑藝術(shù)的頂峰。

大金字塔是埃及現(xiàn)存規(guī)模最大的金字塔，被喻為“世界古代七大奇觀之一”。它建于埃及第四王朝第二位法老胡夫統(tǒng)治時(shí)期（約公元前２６７０年），原高１４６．５９米，因頂端剝落，現(xiàn)高１３６．５米，塔的４個(gè)斜面正對東南西北四個(gè)方向，塔基呈正方形，每邊長約２３０多米，占地面積５．２９萬平方米。塔身由２３０萬塊巨石組成，它們大小不一，分別重達(dá)１．５噸至１６０噸，平均重約２．５噸。據(jù)考證，為建成大金字塔，一共動用了１０萬人花了２０年時(shí)間。

第二大金字塔是古埃及第四王朝（約公元前２５７５年至公元前２４６５年）的第四位法老海夫拉的陵墓，因此被稱為海夫拉金字塔，塔高１４３．５米。舉世聞名的獅身人面像便緊挨著海夫拉金字塔，據(jù)傳人面是海夫拉的模擬像。長期以來，由于該金字塔內(nèi)的濕度過大、通風(fēng)較差，墓室內(nèi)部的墻壁出現(xiàn)裂縫。１９９２年，海夫拉金字塔又經(jīng)歷了一次強(qiáng)度為５．４級的地震，受到了部分損壞。此后經(jīng)過兩年多的全面修繕，于２００１年７月重新開放。

門卡烏拉金字塔的底邊邊長１０８.５米，塔高６６.５米。１８３９年，一名英國探險(xiǎn)家首次打開這座金字塔，在墓室中發(fā)現(xiàn)一具花崗巖石棺及法老木乃伊。但裝運(yùn)這些文物的船只在返回英國途中遭遇意外，石棺和木乃伊都沉入大西洋。

埃及金字塔是從早期的王陵馬斯塔巴墓發(fā)展開來的。建筑金字塔的歷史從第三王朝到第十三王朝，跨越了１０個(gè)朝代。金字塔閃耀著古埃及人民智慧和力量的光芒。直到今天，規(guī)模宏大、建筑神奇、氣勢雄偉的金字塔依然給人留下許多未解之謎。神秘的埃及金字塔吸引許多科學(xué)家、考古學(xué)家和歷史學(xué)家前往探究，也吸引世界各地的無數(shù)游客前去觀光游覽。

開放時(shí)間

9:30-11: 00 16: 30-18: 00

地址

埃及首都開羅西南約100公里吉薩高地

交通

火車

開羅的火車站是拉美西斯站，穿過月臺和地下通道上樓梯一轉(zhuǎn)彎就是售票處，一等和二等票的售票窗口是不一樣的，一定要注意選好窗口排隊(duì)。此外購買火車票原則上是要用埃鎊購買。

有軌電車

有軌電車主要在拉美西斯和赫利奧波里斯之間作為交通工具使用了，通常電車從早晨6點(diǎn)運(yùn)行到晚上10點(diǎn)。

出租車

起步價(jià)2.50 EGP里程費(fèi)用1.25 EGP/km行車等候18.00 EGP/小時(shí)

渡船

水上公交：埃及的母親河尼羅河貫穿開羅，所以在開羅的交通工具中水路是不可缺少的。7個(gè)航道和13所棧橋間有10余艘船往返。

公交

埃及博物館后的355路和一些中巴也可到達(dá)。