重慶人民大禮堂

概況

重慶人民大禮堂即重慶市人民大禮堂位于渝中區(qū)人民路學(xué)田灣，于1951年6月破土興建，1954年4月竣工，是一座仿古民族建筑群，也是重慶獨(dú)具特色的標(biāo)志建筑物之一。建筑氣勢(shì)雄偉，金碧輝煌，是中國傳統(tǒng)宮殿建筑風(fēng)格與西方建筑的大跨度結(jié)構(gòu)巧妙結(jié)合的杰作，以其非凡的建筑藝術(shù)蜚聲中外。

整座建筑由大禮堂和東、南、北樓四大部分組成。占地總面積為6.6萬平方米，其中禮堂占地1.85萬平方米。禮堂建筑高65米，大廳凈空高55米，內(nèi)徑46.33米，圓形大廳四周環(huán)繞四層挑樓，可容納3400余人。大禮堂是重慶市舉行大型集會(huì)和演出活動(dòng)的中心，重慶市的黨代會(huì)、人大會(huì)、政協(xié)會(huì)、直轄掛牌揭幕大會(huì)等重要會(huì)議和國際性會(huì)議都在此召開。國內(nèi)外知名的演藝人員及團(tuán)體在大禮堂獻(xiàn)藝，極大地豐富了重慶人民的文化生活。

大禮堂1951年6月動(dòng)工，1954年4月落成，建筑總高度為65米，內(nèi)有五層，現(xiàn)用四層，可容觀眾4206人。大禮堂采用了明清兩代的建筑特色，其主要特點(diǎn)就是采用中軸線對(duì)稱的傳統(tǒng)辦法，配以柱廊式的雙翼，并以塔樓收尾，立面比例勻稱。這類建筑華麗、莊嚴(yán)，雖不完全實(shí)用，但它給人一種精神上的凝聚力和威懾力，是建筑結(jié)構(gòu)中最高等級(jí)的代表，是繼北京和沈陽故宮后的精美奇巧的東方建筑。

歷史故事

建國之初，為了表達(dá)新生的人民政權(quán)有信心帶領(lǐng)人民走向輝煌未來的決心，掀起“建設(shè)大西南”的高潮，同時(shí)解決會(huì)議和接待的實(shí)際問題，西南軍政委員會(huì)主要領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平、賀龍和劉伯承毅然決定在西南軍政委員會(huì)辦公大樓對(duì)面的馬鞍山上新建一座能夠容納四五千人的大禮堂并附設(shè)一個(gè)招待所。

開放時(shí)間：

9:00-14:00

地址

重慶渝中區(qū)人民路173號(hào)。

交通

航空

重慶江北國際機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)途客運(yùn)換乘中心位于重慶江北國際機(jī)場(chǎng)新航站樓右側(cè)，已開通了江北機(jī)場(chǎng)到重慶五橋機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)換乘班車，以及重慶機(jī)場(chǎng)直達(dá)貴州省的桐梓、赤水；重慶遠(yuǎn)郊江津、銅梁、潼南、永川、合川、榮昌、涪陵、長(zhǎng)壽等25個(gè)市縣的長(zhǎng)途客運(yùn)班車。

地鐵

重慶軌道交通，是中國重慶市的城市軌道交通系統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)線路已有5條，運(yùn)營(yíng)里程突破160公里，日最高客運(yùn)量突破百萬乘次。其中，軌道交通2號(hào)線是中國西部地區(qū)首條城市軌道交通線，也是中國首條跨座式單軌交通線路。

公交

乘103、104、111、112、215路公共汽車和181、503路小公共汽車在大禮堂站下車即可。

出租車

重慶起步價(jià)5元，每公里1.8元，晚上10點(diǎn)后起步價(jià)是5.9元，2.4一公里。