印象劉三姐

概況

印象劉三姐位于漓江與田家河交匯處，與聞名遐邇的陽(yáng)朔書童山隔水相望，既強(qiáng)調(diào)藝術(shù)的表現(xiàn)，也高度重視環(huán)境保護(hù)，整個(gè)工程與大自然融為一體。

世界上最大的山水實(shí)景劇場(chǎng)，全球最具魅力的導(dǎo)演，傳唱最久遠(yuǎn)的民族山歌，史無(wú)前例的桂林漓江風(fēng)情巨獻(xiàn)。大型桂林山水實(shí)景演出《印象劉三姐》是錦繡漓江-劉三姐歌圩景區(qū)之核心工程，由桂林廣維文華旅游文化產(chǎn)業(yè)有限公司投資建設(shè)、我國(guó)著名導(dǎo)演張藝謀出任總導(dǎo)演，國(guó)家一級(jí)編劇梅帥元任總策劃、制作人，以及兩位年輕導(dǎo)演--王潮歌、樊躍的加盟，數(shù)易其稿，歷時(shí)三年半努力制作而成。她集漓江山水風(fēng)情、廣西少數(shù)民族文化及中國(guó)精英藝術(shù)家創(chuàng)作之大成，是全世界第一部全新概念的"山水實(shí)景演出"。

方圓兩公里的陽(yáng)朔書童山段漓江水域，十二座背景山峰，廣袤無(wú)際的天穹，構(gòu)成迄今世界上最大的山水劇場(chǎng)。投資建造的目前國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的環(huán)境藝術(shù)燈光工程及獨(dú)特的煙霧效果工程，創(chuàng)造出如詩(shī)如夢(mèng)的視覺效果。漓江的水，桂林的山，化為中心的舞臺(tái)，給人寬廣的視野和超然的感受。傳統(tǒng)的舞臺(tái)演出，是人的創(chuàng)作，而"山水實(shí)景演出"是人與上帝共同的創(chuàng)作。山峰的隱現(xiàn)、水鏡的倒影、煙雨的點(diǎn)綴、竹林的輕吟、月光的披灑隨時(shí)都會(huì)進(jìn)入演出，成為美妙的插曲。演出正是利用晴、煙、雨、霧、春、夏、秋、冬不同的自然氣候，創(chuàng)造出無(wú)窮的神奇魅力，使那里的演出每場(chǎng)都是新的。

演出以"印象劉三姐"為總題，大寫意地將劉三姐留給人們印象中的經(jīng)典山歌、民族風(fēng)情、漓江漁火等元素創(chuàng)新組合，不著痕跡地溶入于山水，還原于自然，成功詮釋了人與自然的和諧關(guān)系，創(chuàng)造出天人合一的境界，被稱為"與上帝合作之杰作"。演出把桂林、陽(yáng)朔舉世聞名的兩大旅游、文化資源--桂林山水和劉三姐留給人們的印象進(jìn)行巧妙地嫁接和有機(jī)的溶合，讓自然風(fēng)光與人文景觀交相輝映。演出立足于桂林，與桂林的音樂(lè)資源、自然風(fēng)光、民俗風(fēng)情完美地結(jié)合，我們看演出的同時(shí)，也在看漓江人的生活。

開放時(shí)間

第1場(chǎng)開演時(shí)間：19:45

第2場(chǎng)開演時(shí)間：21:20

地址

廣西桂林市陽(yáng)朔縣田園路1號(hào)

美食

80年代后期，隨著桂林旅游迅速興起，旅游餐飲也有了很大的發(fā)展。呈現(xiàn)出以下幾個(gè)特點(diǎn):一是中式餐的種類有了增多，除了粵菜、川菜等外，出現(xiàn)了淮揚(yáng)菜、閩南菜、潮州菜、西北地方菜、廣西少數(shù)民族風(fēng)味菜，同時(shí)桂林地方菜也開始形成具有自身特點(diǎn)的部分名菜。二是涉外飯店設(shè)置了外國(guó)餐廳。1987年，帝苑設(shè)置了全市最早的日本餐廳、韓國(guó)餐廳和法國(guó)餐廳。華僑賓館設(shè)有法國(guó)餐廳、桂山大酒店設(shè)置穆斯林餐廳。西式菜和亞洲等國(guó)菜有了發(fā)展。廚師能烹制6、7國(guó)名菜和小吃。三是涉外飯店的餐具、廚具有了大規(guī)模的更新，三星級(jí)賓館的餐廚具基本上已達(dá)到現(xiàn)代化國(guó)際水平。四是粵式早茶在旅游者和市民中流行。五是餐飲業(yè)出現(xiàn)了多種經(jīng)濟(jì)形式。而如今，國(guó)營(yíng)和中外合資的涉外旅游飯店餐廳成為旅游餐飲業(yè)的中堅(jiān)力量，社會(huì)涉外餐館、集體和個(gè)體飲食店、大排檔飲食攤等經(jīng)營(yíng)方式靈活多變，形成了有一定地方特色的桂林傳統(tǒng)菜和風(fēng)味小吃。

交通

桂林是廣西省最大的游客集散地，也自然成為通接各地的交通樞紐。桂林市內(nèi)有近30條公交線路往來(lái)穿梭；各時(shí)間段都有通往廣西其它城市的快速長(zhǎng)途車；鐵路北接京廣復(fù)線，南連黔桂、枝柳動(dòng)脈，湘桂鐵路縱貫湘桂走廊，可直達(dá)國(guó)內(nèi)主要城市。建設(shè)中的桂林新火車客運(yùn)站，候車大廳可容納1.5萬(wàn)人，建成后將增開桂林至北京、昆明、上海、重慶、西安、北海等10多對(duì)客運(yùn)始發(fā)列車。桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)總建筑面積17萬(wàn)平方米，機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)模按波音747－200型飛機(jī)設(shè)計(jì)，可滿足波音767、麥道82等類機(jī)型使用要求，年飛行量4·2萬(wàn)架，高峰小時(shí)17架次，年旅客吞吐量500萬(wàn)人次，高峰小時(shí)2500人次。目前擁有國(guó)際、國(guó)內(nèi)航線44條，航線里程39299公里（不計(jì)重復(fù)航段），21家航空公司飛行桂林機(jī)場(chǎng)，可通航29個(gè)國(guó)內(nèi)城市和香港、澳門地區(qū)及日本福岡、韓國(guó)濟(jì)州。

鐵路

京廣線，黔桂、枝柳、湘桂鐵路都經(jīng)過(guò)桂林，一般坐火車可以直達(dá)國(guó)內(nèi)主要城市。整個(gè)桂林境內(nèi)有大小27個(gè)火車站。桂林市內(nèi)有兩個(gè)火車客運(yùn)站：桂林北站和桂林南站（桂林站）。南站位于東西向的大馬路——上海路和南北向的大馬路——中山南路交界處，規(guī)模比較大，可容納1.5萬(wàn)人候車，是主要的客運(yùn)站，在市中心，交通非常方便；北站在桂林郊區(qū)，交通不是很方便，只有18路和99路可以到。

公路

桂林有三個(gè)汽車站：汽車總站、城南汽車站和北門汽車站。所有的市外班車和絕大部分的郊區(qū)班車都從汽車總站發(fā)出，總站在市區(qū)中山南路427號(hào)，從火車站往北走（火車站出來(lái)左轉(zhuǎn)）大概10分鐘就到，乘觀光100、空調(diào)99、2、3、10、11路公交車可到達(dá)，這里有到廣西省及廣東、湖南各地的長(zhǎng)途汽車。

去陽(yáng)朔的中巴在火車南站，票價(jià)10元，最晚21：30，如果趕不上晚班車也可以去汽車總站乘坐往廣東方向的長(zhǎng)途班車。北門汽車站位于中山北路，主要開往興安和靈川。

出租車

桂林出租車兩公里起算，分標(biāo)準(zhǔn)型和普通型兩種，標(biāo)準(zhǔn)型如捷達(dá)、桑塔那等車型，起步價(jià)7元，晚11：00后起步價(jià)7.8元；每公里1.6元，4公里后每公里2元。普通型起步價(jià)6元，晚11：00后起步價(jià)6.8元，每公里1.4元，超4公里后每公里1.8元。包車旅游價(jià)格另議。

購(gòu)物

桂林屬于亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，無(wú)霜期長(zhǎng)，溫和濕潤(rùn)，光照充足，熱量豐富，雨量充沛。獨(dú)特的氣候和地貌地形為各類植物和動(dòng)物的生長(zhǎng)繁衍創(chuàng)造了適宜的環(huán)境，孕育出豐富的、特色顯著的地方物產(chǎn)。桂林的土特產(chǎn)品、風(fēng)味食品和手工藝品是桂林旅游商品的雛形。以沙田柚馬蹄、荔浦芋、三花酒、辣椒醬、豆腐乳、南糖等最具代表性。隨著旅游者需求的增多，這些品質(zhì)優(yōu)良帶有濃郁地域文化色彩的產(chǎn)品，逐漸兼具有了旅游商品的屬性，成為主要面對(duì)旅游者的地方特色產(chǎn)品。與此同時(shí)，為了滿足旅游者的需要，根據(jù)本地的資源優(yōu)勢(shì)和傳統(tǒng)，開發(fā)生產(chǎn)了大批深受旅游者青睞的旅游商品。陽(yáng)朔畫扇和桂林山水國(guó)畫是其中的佼佼者。陽(yáng)朔以有400余生產(chǎn)廠家和年產(chǎn)數(shù)千萬(wàn)把畫扇而被譽(yù)為中國(guó)的“畫扇城”，桂林的山水國(guó)畫更是名揚(yáng)天下，無(wú)數(shù)的作品飄洋過(guò)海。此外，還有美術(shù)陶、瓷刻、玉石雕刻、珠寶首飾等。

娛樂(lè)

演出
《夢(mèng)幻漓江》
采用雜技和芭蕾完美結(jié)合的大型山水全景表演，展示了漓江山水育化和人文風(fēng)采的主題，為山青水秀的桂林增加了新的文化內(nèi)容。近年推出了新版劇作，觀眾可觀看到在高科技作用下更強(qiáng)悍的感官效果，以及芭蕾和雜技更高層次的完美融合。

《龍脊魂》
《龍脊》演藝以現(xiàn)代一流的燈光和舞美，將少數(shù)民族歌謠、民族舞蹈及少數(shù)民族生活實(shí)景三者融合，再現(xiàn)了龍脊梯田古樸壯麗的場(chǎng)景，展示了少數(shù)民族用雙手創(chuàng)造龍脊梯田，代代傳承的龍脊精神和品格。演出中可以看到包括榮獲“金秋藝術(shù)金獎(jiǎng)”、“世界民族聲樂(lè)大獎(jiǎng)”的“侗族大歌”，被譽(yù)為“世界吉尼斯群體長(zhǎng)發(fā)之最”的“紅瑤長(zhǎng)發(fā)”，榮獲國(guó)際雜技金獎(jiǎng)的“綢吊”，榮獲國(guó)際雜技最高將--“蒙特卡洛國(guó)際馬戲節(jié)金將”的“民族肩上芭蕾”等。

漂流
五排河漂流 位于華南第一高峰貓兒山下，被世人譽(yù)為桂林的“黃河壺口”，桂林的“虎跳峽”。以“水險(xiǎn)、石奇、林幽、瀑美”著稱。五排河約30km的漂流，落差達(dá)200多米。整個(gè)漂流河段無(wú)暗河、無(wú)漩渦，局部落差不過(guò)2米，既刺激又安全。因此五排河不僅適合大眾旅游漂流，而且具有開展激流皮劃艇回漩運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽和訓(xùn)練的自然條件。
國(guó)家體總水上運(yùn)動(dòng)管理中心官員和專家考察五排河后確認(rèn)：五排河是目前國(guó)內(nèi)綜合條件最為理想，唯一可以完全滿足世界級(jí)比賽條件的漂流訓(xùn)練基地和比賽場(chǎng)所。

資江漂流 素有“資江漂流，華夏第一”的資江發(fā)源于第一高峰貓兒山，是漓江的姊妹江，屬長(zhǎng)江水系，自南而北注入洞庭湖，河床平均寬度100米。資江兩岸植被保護(hù)良好，流量、流速相對(duì)穩(wěn)定，似一條玉帶穿梭于奇山峻嶺之間。資江漂流全程22.5公里，下45條灘，拐31道彎，不管是乘坐木船、竹筏，還是橡皮艇，都是有驚無(wú)險(xiǎn)。漂流其間，景點(diǎn)迭出，猶如步入一條長(zhǎng)長(zhǎng)的山水畫廊，船在江面行、人在畫中飄。特別在春暖花開季節(jié)，沿岸山花爛漫，四處精彩紛呈，令人如醉如癡。資江除具有原始、古樸、幽野的特色外，更富一種靈動(dòng)、秀麗之美。沿江分布的60多處景點(diǎn)，古怪稀奇，美不勝收，其中“風(fēng)帆石”、“神象飲水”、“火炬山”、“將軍騎馬鎮(zhèn)天門”、“資江大佛”等景點(diǎn)形神畢俏，堪稱絕景，具有很高的觀賞價(jià)值。

十二灘漂流 十二灘漂流全程9公里，途經(jīng)66道河灘，12道急灘，急灘中最高落差達(dá)3米，全程落差80多米。十二灘九曲十八彎，激流沖擊著山石濺起層層水花，橡皮艇在波峰浪谷中顛簸、跳蕩、起伏、搖晃，讓漂流者盡情放松身心、個(gè)性的張揚(yáng)。
十二灘河谷兩岸是高聳入云的山崖和疊障的梯田，從山腳到山頂分布著蒼翠茂密的原始次森林。景區(qū)內(nèi)平均海拔為300至500米，氣候垂直差異較大，四季分明，雨量充沛，盛夏時(shí)氣溫比桂林市區(qū)低3至5攝氏度。河道兩岸為寒武系深灰色頁(yè)巖，色彩斑斕，河床左右散落形狀各異的巨石，形成陡坎、平臺(tái)、壺穴等新奇地貌。在峽谷兩岸連綿的山崖間懸掛著許多小瀑布，十分清幽秀美，使人仿佛置身于仙境之中。

遇龍河竹筏漂流
A線 早上騎車至金龍橋，坐竹筏過(guò)金貓捕鼠，穿遇龍橋（800多年的單拱石橋）、仙桂橋，過(guò)舊縣欣賞寧?kù)o秀美的遇龍河、古老原始的村莊、舊水車、松鼠爬山、工農(nóng)橋（駱駝過(guò)江處）等，返回陽(yáng)朔,漂4－5小時(shí)。漂流途中可下船吃農(nóng)家飯。

B線 從工農(nóng)橋（駱駝過(guò)江處）騎行15分鐘至陽(yáng)朔勝地，乘竹筏蕩漾在石灰山峰下，綠草殷殷的遇龍河中，緩緩前漂，經(jīng)駱駝過(guò)江、水墨園（遇龍河最美的黃金段），返回陽(yáng)朔。