浮來山

概況

 浮來山位于莒縣城西9公里，海拔298.9米，處莒西平原盡頭，扼莒縣、沂南兩界。在莒城登高西眺浮來，呈平地崛起之勢，有水上浮來之感。此山三峰鼎立，拱圍相連，構(gòu)成藏風(fēng)聚氣幽境。

浮來山風(fēng)景區(qū)內(nèi)，有八觀、十二景、三泉與四園。修竹奇木，居谷繁茂，怪石嶙峋，溪流潺潺。千年古剎定林寺，始建于晉代，全寺分前、中、后三進(jìn)院落，有五殿二堂，兩廡一宮三院。主體建筑，飛檐螭首，雕梁畫棟，既軒敞典雅，又古樸大方，是典型的北國古建筑風(fēng)韻。寺中的“校經(jīng)樓”，系郭沫若先生于1962年親筆所題。此樓乃當(dāng)年劉勰校經(jīng)之處，現(xiàn)辟為劉勰生平陳列館。館內(nèi)塑劉勰像，陳列各種版本的《文心雕龍》及歷代研究文獻(xiàn)。豐厚的資料珍藏，曾令史學(xué)泰斗發(fā)出“絕仰千古”的贊嘆！

定林寺前院中央，巍然屹立著一棵枝葉參天古木，這便是“天下銀杏第一樹”，樹高24.7米，徑圍15.7米。早在春秋時期，魯隱公與莒子曾在樹下會盟，算來，樹齡當(dāng)在3000余年。這株古銀杏樹，雖歷經(jīng)滄桑，但至今枝榮葉茂，生機(jī)盎然，實(shí)為舉世無雙的一大奇觀。

神奇的浮來山，地處沂沭河斷裂帶中部。大約在四五億年前，這里還是汪洋大海，后來隨著地殼抬升，海水退去，形成陸地。再后來，在地殼的不斷變動中，幾經(jīng)沉浮，形成獨(dú)特的地質(zhì)遺跡奇觀，科學(xué)家譽(yù)為“地質(zhì)教學(xué)天然課堂”。2001年4月被山東省政府定名全省第四處地質(zhì)公園，成為浮來山一道頗具科研價值的風(fēng)景線。

浮來晚照，是歷史上莒州外八景之一，這里不僅有迷人的風(fēng)光，更有豐厚的歷史文化積淀。寺廟內(nèi)外，亭閣之間，有讀不完的證史碑文；清泉峽俗、云龍崖畔，留下了看不完的摩崖石刻；華人尋根館內(nèi)，陳列著堪稱世界之最的古檀根藝精品；峰火臺上，晨曦暮靄中依稀可見縷縷青煙；定林寺古剎，歷來是名聞遐邇的佛教圣地，法汰講《禪定》、慧地講《華嚴(yán)》、曇觀送舍利、三豐煉金丹、佛成受衣缽、法鏡苦承傳······每一位名僧、每一處景點(diǎn)，無不留傳著一段段動人故事和優(yōu)美傳說，耐人尋味，百讀不厭。

開放時間

全天

地址

山東省日照于莒縣城西9公里

交通

日照交通——港口

日照港口優(yōu)勢突出，擁有石臼和嵐山兩大港區(qū)，港區(qū)灣闊水深，陸域?qū)拸V，氣候溫和，不凍不淤，建港條件十分優(yōu)越?，F(xiàn)有生產(chǎn)性泊位49個，泊位等級達(dá)到30萬噸，通過能力超過3億噸。2003年開通了日照港至韓國平澤港的客箱班輪航線。2010年港口貨物吞吐量達(dá)到2.27億噸，位列大陸沿海第九大億噸大港，山東省第二大億噸大港，與青島港聯(lián)手打造的集裝箱碼頭年吞吐量達(dá)到106.1萬標(biāo)箱。

日照交通——鐵路

日照高鐵正在建設(shè)。境內(nèi)有日菏、坪嵐、膠新3條鐵路通過。日菏鐵路向西至西安經(jīng)新疆阿拉山口可直達(dá)鹿特丹、安特衛(wèi)普等歐洲口岸，形成了長達(dá)1.1萬公里的新亞歐大陸橋。在“十二五”期間將擴(kuò)建和新建新菏兗日鐵路、山西中南部至日照港鐵路通道、青日連鐵路，形成“三橫二縱”（三橫是指新菏兗日鐵路、坪嵐鐵路、山西中南部至日照港鐵路通道；二縱是指膠新鐵路、青日連鐵路）的鐵路網(wǎng)。

日照交通——公路

境內(nèi)有日蘭、沈海2條高速公路，12條國道、省道。在“十二五”期間將新建濰日、青臨、嵐臨三條高速公路，形成“三縱兩橫”（三縱是指沈海、濰日、青臨高速；兩橫是指日蘭、嵐臨高速）的高速公路網(wǎng)。

日照交通——航空

日照暫無自身機(jī)場，可乘青島流亭國際機(jī)場虛擬空港，國家十二五規(guī)劃建設(shè)日照機(jī)場審核已通過，正在建設(shè)中。將于2015年啟用。

出租車

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