張家大院

概況

張家大院位于陽泉市西郊三公里處的平潭鎮(zhèn)官溝村，是一處清代末年民國初期的民居建筑群落。它帶有晉東特色的北方民居，成為陽泉市內(nèi)少有的民俗旅游景點之一。

張家大院，共有十一套院落，它們在石崖上倚山而筑，上下落差達50米，形成了隨形變化的十層建筑物。它高低錯落、依山臥石、鱗次櫛比的完整的建筑形制，成為一種特色。外地人都形象地稱之為陽泉境內(nèi)的小“布達拉宮”，遠遠看去，真有幾分形似之處。

進入張家大院的大門，會看到一條由石頭砌成的斜坡，這是進入張家大院的一條通道。就是這條通道，一直延伸到了村子的中心地帶。一色的石頭鋪就的路面，曲曲彎彎，朝向村中的各家各戶。村子里潔凈無塵，每家的門戶都是清一色的灰黑色的大門。門面古色古香，頗有民國建筑的韻味。

村中的道路，幾乎都是石頭鋪就。村里的房屋，又是青一色的青磚筑起。青磚青瓦，青色的圍墻，使這個村子有一副頗為嚴肅的面孔。他還說，村里由張姓人家組成了基本群眾，因而外地人都叫這里是張家大院。這里的建筑物，始建于清代康熙三十九年，大約是公元1700年前后，整個占地面積24000平方米，是由當時的張家人中的杰出人物張士林及其前輩開創(chuàng)的基業(yè)，逐漸發(fā)展到眼前的規(guī)模。

走在張家大院的青石通道上，真正有了庭院幽深的感覺。小巷曲折回環(huán)，重門四合，三合院落層層疊起，院落中還不時出現(xiàn)小樓重閣。在這曲折回環(huán)中，仿佛走進了歷史的街巷，品味著歷史的幽遠和滄桑。斑駁的石階，向人們傾訴著已經(jīng)逝去的歷史，已經(jīng)走過的年華。在這里，似乎可以觸摸到時代的脈搏......大約是當?shù)厝烁械?a href='http://www.ycsnkyy.com/search/b0-l154/' target='_blank'>山西大院太多了的緣故吧，把自己的大院對外叫成了“銀圓山莊”。我想，這個名字不過是想與山西的眾多大院有所區(qū)別，而且也想讓張家大院銀圓滾滾而來，是一種美好的愿望。

銀圓山莊，與晉中其它大院最大的不同是，這里的院落中幾乎每所都住著人家。張家人依然生活在這里，他們對游人的到來已經(jīng)習以為常，而且多用審視的目光注視著游人，對這些天南海北的游人總是有點好奇吧！張家大院，是地地道道的民居民宅，沒有進行過更多的包裝和修飾，是一個“素面朝天”的天然院落，它就這樣原原本本地呈現(xiàn)給了游人。多多少少地處于一種原始狀態(tài)吧。原汁原味，不加雕飾。本來面目，最真實可信。這里的雕飾也都是原有的，磚雕、木雕、石雕，在建筑物各個角落里顯現(xiàn)著，依然放射著它的藝術光芒。

在張家大院附近，有著清冽的泉水，當?shù)厝朔Q之為“觀日泉”。這眼泉水，給當?shù)厝藥砹藘?yōu)越的生存空間。

張家大院的建筑群周邊，青松挺立，綠樹圍裹，果樹滿坡，花香四溢。在這秋天的金色季節(jié)里，當?shù)厝嗽谑斋@著秋色，在獵取著豐收的果實。

開放時間

全天開放

地址

山西省陽泉市西郊三公里處的平潭鎮(zhèn)官溝村

交通

交通  

航空

陽泉市地處太原與石家莊之間，距東面的石家莊機場和西面的太原機場均不過一百公里，市內(nèi)設有多個航空售票點，查詢、預定航班，快捷方便。

鐵路

橫貫陽泉市區(qū)的石太線電氣化復線鐵路分別在東、西、南方向與京廣線、同蒲線、陽涉線相交，沿線共設10個車站。陽泉火車站已開通了到達太原、北京西、天津、青島、石家莊、上海、杭州、唐山等城市的列車。除始發(fā)陽泉直達石家莊的7118次外，其他車次均為過路，在乘坐時要注意登車時間。市內(nèi)可乘1路、4路、16路、21路、22路、25路、402路公交車到達陽泉火車站。

公路

陽泉高速公路較為發(fā)達。京深高速、京津塘高速皆與其主線太舊高速相接。沿橫越陽泉全境的太舊高速至石家莊機場或太原機場僅1小時車程，而經(jīng)太舊高速和京石高速到達北京僅需3個多小時。207、307國道亦穿過陽泉，使陽泉公路交通暢達四方。陽泉市長途汽車站每天均有發(fā)往平遙，鄭州，定州，榆次等地的客車。

市內(nèi)交通

陽泉市內(nèi)有101路、102路、1路公交車等20多條市區(qū)線路，此外，平定縣的摩的起步4元，價格可商議。

出租車

山西省陽泉市出租車起步價2公里6元，運行價為每公里1.2元。