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    神農溪

    概況

        神農溪位于湖北恩施州巴東縣,是巴東縣境內巫峽北岸的一條常流性溪流,全長60千米,發(fā)源于原始森林神農架南麓,由北向南,在湖北巴東縣的巫峽口注入長江。神農溪以其原始、古樸、無污染的自然環(huán)境而著稱。它的自然風光秀美,人文景觀迷人,民俗風情濃郁,被譽為長江三峽中的“翡翠水道”。優(yōu)美的自然風光和神秘的人文特色,使得神農溪成為在國內外享有極高聲譽的熱門旅游景點,為國家AAAAA級旅游景區(qū)。
     
        神農溪源頭的原始森林中聚居著罕見的珍禽異獸,如飛鼠、金絲猴、蘇門羚等,尤其是白色動物種類繁多,如白雉、白蛇、白山羊、白金絲猴等。這里還生長著許多珍貴植物,如臘梅、香菊、天蔥、母木蓮、香果樹、巖白菜等讓人眼花繚亂。
     
    其中特別引人注目的是珙桐,樹木挺拔偉岸,花朵潔白無瑕,滿綴枝頭的花朵猶如一只只展翅欲飛的白鴿,因此得名“鴿子樹”。據(jù)有關資料介紹,這種樹在第四紀冰川之后全部滅絕,神農架獨特的自然地理環(huán)境使珙桐逃脫滅絕的命運,得以保存下來。如今珙桐作為和平的美好象征,早已走出國門,走向世界。
     
    神農溪峽谷風光
     
        神農溪流經三個風景各異的峽谷——棉竹峽、鸚鵡峽、龍昌洞峽。兩岸風光奇美,峽谷中少有開闊地,最狹處兩岸相距僅7米。船行峽中,如穿幽巷重門。一座座高達數(shù)百米的山峰劈面壓來,幾乎望不見前面的水道。
     
        在以險見長的棉竹峽中,難以攀登的峭壁上溶洞遍布,巨大的石鐘乳凌空倒懸,河床窄而落差大,4公里航道就有大小險灘30多處。乘舟漂流,全憑船工技巧,令人心跳砰然,卻是有驚無險。
     
        神農溪最后一個峽谷是龍昌洞峽,此峽對峙均寬不足二十米,兩岸壁立水中,連綿不斷,曲折迂回長達五千余米,大有矍塘峽夔門之雄。沿途可見人文景觀--巖棺群和古棧道。峽東岸離水面150米高的絕壁上,有許多小洞穴,深淺不同地放置著巖棺,肉眼清晰可見。
     
        鸚鵡峽是三個峽中景色最秀麗的一個,兩岸植被如纓絡垂掛,四季長青,巖水滴滲,飛瀑涌泉,奇觀迭現(xiàn)。有一段峽谷,無論隆冬炎夏,都可看到盛開的鮮花,故名“年花灘”;有一處“九股水”的地方,溪邊泉眼涌出多股泉水,分清、濁、混三色,因名“三色泉”。
     
    神農溪特色
     
    游玩主題:
     
        神農溪以峽谷風光、纖夫文化、土家歌舞、龍舟競渡為主題定位,頗具特色。其中船工號子、纖夫拉纖在整個長江三峽已絕跡多年,而神農溪上的纖夫拉纖項目因旅游發(fā)展的需要被保留至今,是三峽地區(qū)保存最好的纖夫“活化石”,并以民歌《纖夫的愛》唱遍全國,走向世界。135水位后纖夫拉纖項目仍被保留并永遠向世人展示,船工號子、激流闖灘、纖夫拉纖作為神農溪上的一道亮麗的風景,是其它任何景區(qū)不可替代的獨特旅游項目。
     
    巴人文化:
     
        神農溪是巴人的故鄉(xiāng),這里孕育了頗具特色的巴文化。遠古時期,巴人祖先巴務相率
    領巴人部落乘土船浩浩蕩蕩地向西遷徙,一路上戰(zhàn)勝兇灘惡水,最后到達夷城,建立了巴國。神農溪兩側的巖壁上的古棧道遺址和懸棺,都是巴人先民用自己的智慧和雙手創(chuàng)造出的奇跡。今天,居住在神農溪畔的土家族就是巴人的后裔,他們豪爽豁達,能歌善舞,頗有巴人遺風。
    撒爾嗬是土家族原始古老的民間歌舞,以其獨特的風格,粗獷的舞姿,明快的節(jié)奏和高亢的曲調,仍然盛行至今。
    哭嫁歌是土家人創(chuàng)造的又一獨特的藝術形式。顧名思義,哭嫁歌是新娘出嫁時唱的歌,是土家姑娘用唱歌來表達對世俗、人生、道德、理想、愛憎的特殊藝術形式。以其哭而不悲,唱又如哭的藝術魅力經久不衰。堂戲是流行于神農溪一帶的巴人劇種,地方色彩和民族色彩濃郁,內容豐富,形式多樣,唱腔別有韻味,深受人們喜愛。
     
    野人之謎:
     
        在神農溪的源頭神農架和巴東小神農架,廣泛地流傳著一個怪物的奇聞。人曰:她蓬頭散發(fā),前額突出,紅毛裸體,身長丈余,語奇呆笑,粗魯野蠻,行動詭秘,人皆謂之“紅毛野人”。
    這“紅毛野人”性格孤僻,喜歡抓人而不講禮貌。傳說,人一旦被它抓住便難于逃命。人們?yōu)榱朔乐顾耐蝗灰u擊,進山時兩臂必帶竹筒,若與其相遇,就將套有竹筒的手臂讓它抓住。此時,“野人”欣喜若狂,仰天大笑不止。就在“野人”狂笑忘形的一瞬間,被抓者迅速從竹筒中抽出手臂,奮力逃命。當野人停止狂笑清醒過來時,在它手中留下的只是兩截空空的竹筒。
     
    漂流:
     
        神農溪堪稱無污染的天然之流,溪水碧澈,一清到底,除“三色泉”外,幾乎見不到一縷混水。溪底遍布五色石,如花似錦。湍湍處水流如雪似霧,船行如飛;水緩處形成幽靜平湖,濃綠莫測,扁舟蕩漾;淺灘處水深不及膝,船底與河中卵石相摩,格格有聲,全靠拉。
    神農溪漂流使用的是一種形似“豌豆角”的扁舟??缟线@種古味加土味的小船,在碧水清波上悠然漂流,會使你感到一種原始的野趣。如歐陽修的一首詞所描繪的;“無風水面琉璃滑,不覺船移。微動漣漪。驚趣沙禽掠岸飛”。隨“豌豆角”漂進錦竹峽。此峽兩岸山間,多為錦竹覆蓋,郁郁蔥蔥,青翠欲滴。水面倒映著青峰竹影,使溪水更添碧綠。人與舟漂行其中,簡直被翠色包圍,不由心凈如洗,加之神農溪上連一只小小的機動船都沒有,空氣異常清新,峽間格外幽靜,只是偶爾有幾聲鳥鳴,或有幾聲纖夫的號子,更使人有一種遠離塵世的感覺。這在神農溪以外是絕對找不到的。過錦竹峽后,就漂進了鸚鵡峽。此峽內多奇峰異景,有的山峰如狂嘯之虎,有的如嬉戲之猴。峽內有神農溪最大的溶洞“燕子阡”,以及古棧道等景點。不知不覺進入第三個峽———龍昌峽。此峽多為絕壁,奇巖怪石亦有不少。比較著名的景點有“仙客送翁”、“鱷魚出洞”、天然泳場”、“熊貓石”等。出龍昌峽,至神農溪與長江的交匯處西壤口,漂流告畢。游客可乘船返回巴東縣城繼續(xù)三峽游。
     
     
    開放時間:
        8:00 - 18:00
     
    地址:
        湖北省恩施州巴東縣

    交通

    航空

    湖北省擁有的武漢(天河機場)、宜昌三峽機場)、襄陽(劉集機場)、恩施(許家坪機場)、武漢(王家墩機場,已關閉)、荊州(沙市機場,已關閉)等民用機場,還有在建的十堰武當山機場)、神農架機場,以及規(guī)劃的武漢第二機場和鄂東機場,其中武漢天河國際機場開辟有多條國內和國際航線,宜昌三峽機場也開通了宜昌--香港航線及至日本的國際包機。

     

    鐵路

    湖北境內的鐵路線有京廣線、京九線,襄渝線、漢丹線、焦柳線、長荊線、及宜萬線,高鐵有武廣客運專線,石武客運專線,滬漢蓉鐵路大通道(上海至武漢動車現(xiàn)已實現(xiàn)公交化運營,漢宜鐵路也將于2012年5月通車,并與宜萬鐵路對接,2012年渝利鐵路又將與宜萬鐵路連通,屆時滬漢蓉大通道將真正貫通)等,省會武漢有直達省內各地的列車,此外還有直達北京、天津、上海、重慶昆明、哈爾濱,廣州等全國各地市的列車。

     

    公路

    湖北省有一個較為完整的公路網,以大城市為中心的公路四通八達,可一直延伸到深山之中,同時也將鐵路和水路運輸連接起來。湖北省高速公路發(fā)展迅速,目前已經建成高速公路通車里程達2719公里,初步形成了“四縱三橫一環(huán)”的高速公路網?!八目v”分別是京港澳高速湖北段(京珠高速)、大廣高速湖北省北段、菏澤至廣州高速湖北省中段(隨岳高速)、二廣高速湖北?。ǚ?、襄荊、荊東高速),“三橫”分別是福銀高速湖北段(漢十、十漫高速)、滬渝高速仙桃至宜昌段(漢宜高速)、滬渝高速湖北段(黃黃、武黃、漢宜高速),“一環(huán)”是武漢繞城高速公路。根據(jù)規(guī)劃目標,到“十二五”末,湖北省高速公路將超過6000公里,屆時將形成布局合理、銜接緊密、輻射周邊、暢達全國、便捷通暢、安全高效的“五縱五橫二環(huán)”高速公路網絡。

     

    水運

    “九省通衢”、“千湖之省”的湖北有著得“水”獨厚的優(yōu)勢:通航河流229條,通航里程8385公里,居全國第6位,其中,千噸級以上航道1091公里,港口51個,船舶運力300余萬載重噸,港口年綜合通過能力1.6億噸,在全國是名副其實的水運大省。

     

    出租車

    湖北省巴東縣起步價10元

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