瓜拿巴拉宮

概況

瓜拿巴拉宮位于南美洲巴西的東南部，里約熱內(nèi)盧地區(qū)境內(nèi)，是巴西有名的旅游景點(diǎn)，已經(jīng)受到了國內(nèi)外游客的親睞。 瓜拿巴拉宮在1853年由富商約瑟馬夏多古埃柳興建，旨在瓜拿巴拉路興建最漂亮的一棟豪宅。

富商在那里住了12年，然后才賣給帝國政府。在帝國政府的管理下，該棟豪宅變成伊莎蓓爾公主和其夫婿葉吾伯爵的府邸，而改稱為“伊莎蓓爾宮”。1888年，伊莎蓓爾公主也是在那里簽署解放黑奴的“黃金令”。 1889年，巴西宣布成立共和國后，王室被趕出瓜拿巴拉宮，葉梅斯豐謝卡元帥的家庭遷入，但到了1926年，瓜拿巴拉宮才正式變成共和國總統(tǒng)官邸。第一位住進(jìn)去的總統(tǒng)是華盛頓劉易斯，之后杰杜柳華卡斯、約瑟力亞雷斯和葉梧力哥杜德拉等總統(tǒng).。

瓜拿巴拉宮在1853年由富商約瑟馬夏多古埃柳興建，旨在瓜拿巴拉路興建最漂亮的一棟豪宅。富商在那里住了12年，然后才賣給帝國政府。在帝國政府的管理下，該棟豪宅變成伊莎蓓爾公主和其夫婿葉吾伯爵的府邸，而改稱為“伊莎蓓爾宮”。1888年，伊莎蓓爾公主也是在那里簽署解放黑奴的“黃金令”。 00 1889年，巴西宣布成立共和國后，王室被趕出瓜拿巴拉宮，葉梅斯豐謝卡元帥的家庭遷入，但到了1926年，瓜拿巴拉宮才正式變成共和國總統(tǒng)官邸。第一位住進(jìn)去的總統(tǒng)是華盛頓劉易斯，之后杰杜柳華卡斯、約瑟力亞雷斯和葉梧力哥杜德拉等總統(tǒng)。

開放時(shí)間

無

地址

南美的巴西首都巴西利亞

交通

航空

巴西目前尚未直接與中國通航。中國游客赴巴西旅行可選擇歐、亞或經(jīng)美國等航線轉(zhuǎn)飛。其中經(jīng)亞洲航線飛往巴西可乘日本的JAL航空公司和韓國的KE航空公司的飛機(jī)，或其它航空公司的飛機(jī)分別經(jīng)日本東京和韓國漢城轉(zhuǎn)飛經(jīng)美國洛杉磯再飛抵巴西。 經(jīng)歐洲航線飛往巴西可分別乘德、法、英、荷等國的航空公司的飛機(jī)經(jīng)上述國家轉(zhuǎn)飛抵巴西。如不考慮簽證的問題也可經(jīng)美、加直接轉(zhuǎn)飛抵巴西，這樣會(huì)更加縮短飛行時(shí)間。 巴西同中南美周邊國家均有通航，但并不是每日都有航班。特別提醒在出行前一定要排好行程航線。 境內(nèi)交通 航空 巴西國內(nèi)主要有四家大型民用航空公司。巴西的民用機(jī)場共有62個(gè)，其中國際機(jī)場有22個(gè)。一般外國旅行者出入巴西的主要國際空港為圣保羅的瓜魯里奧斯機(jī)場和里約熱內(nèi)盧的格萊昂機(jī)場。一般的旅游城市也都有國際性的機(jī)場。

鐵路

巴西的鐵路運(yùn)輸主要以貨運(yùn)為主。 除了在市區(qū)通勤的人會(huì)常擠火車之外，巴西的火車并非主要的交通工具。然而安排一部分火車旅行很受游客青睞，因?yàn)榘臀鞯幕疖嚧┰斤L(fēng)景秀麗的原野，老式的蒸氣火車頭令人懷舊。

公路

公路客貨運(yùn)輸是巴西主要的運(yùn)輸方式。陸路客運(yùn)主要為大型豪華巴士汽車，即便宜又舒適，但從治安、交通方面考慮，并不是十分安全。 一般外國旅行者在巴西城市間的交通都采用航空旅行方式，即可縮短路途時(shí)間，又安全可靠。相近城市和城市內(nèi)的旅游參觀則都采用旅游公司安排的豪華帶空調(diào)的中、大型巴士汽車作為交通工具，并有一定的標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范性。

出租車

巴西國內(nèi)的出租車為紅色，十一點(diǎn)以后車費(fèi)增加。

市區(qū)公交車

由于巴西擁有私家車的人非常少，所以公共汽車就成了大多數(shù)人常用的交通工具。大城市有空調(diào)車往來于住宅區(qū)與商業(yè)區(qū)，路線從機(jī)場到各巴士站，途中經(jīng)過許多大飯店。開車后售票員會(huì)來收錢，依路途遠(yuǎn)近，車費(fèi)在75美分到1美元之間，各大旅館會(huì)提供公共汽車路線的介紹。 乘坐公交車貼士：巴西乘坐公交車一定要當(dāng)心扒手乘機(jī)偷竊，他們常在公車行將開動(dòng)時(shí)從后門跳出。沒有位子坐的乘客一定要抓牢扶手，因?yàn)橛行┧緳C(jī)很不體貼，常常緊急剎車，轉(zhuǎn)彎時(shí)也不減速。下車前請先拉鈴，從前門下車。

地鐵

里約熱內(nèi)盧與圣保羅都有設(shè)備一流、四通八達(dá)的地下鐵交通，車廂明凈并有空調(diào)。外國觀光客搭地下鐵旅游不必?fù)?dān)心迷路，各車站以及每個(gè)車廂內(nèi)都備有行車路線圖，使游客可以不必開口講葡萄牙語而能來去自如。地下鐵交通網(wǎng)是從市中心呈輻射狀的向外四散，終點(diǎn)站則以公車線連接，通常一張車票可同時(shí)搭乘地下鐵和公車。