中國坦克博物館

概況

中國坦克博物館位于北京市西北郊昌平區(qū)陽坊鎮(zhèn)，是全國乃至亞洲唯一的坦克博物館。館內(nèi)共設(shè)人民裝甲部隊發(fā)展史、坦克裝甲車輛、坦克訓(xùn)練模擬器、兵器仿真造型四大部分，共11個展廳。館內(nèi)還展出了915幅圖片、420件文獻資料。反映了我軍裝甲部隊，從無到有，從弱到強的成長歷程。

館內(nèi)陳列著各個歷史時期，各種型號的坦克車、裝甲車、坦克訓(xùn)練模擬器。坦克博物館展廳展示著我國新研制的重型坦克，也有戰(zhàn)時的功勛坦克。有當(dāng)年蘇聯(lián)援助的坦克，有在抗日戰(zhàn)爭中繳獲的日本坦克，有在解放戰(zhàn)爭中繳獲的蔣軍美制坦克。

中國坦克博物館展出的內(nèi)容有各式中國人民解放軍現(xiàn)役或已退役的坦克、自行炮，還包括二戰(zhàn)結(jié)束后俘獲或接收自敵方的戰(zhàn)車等，并都以實物的方式展出，大大提高了博物館的可看性，此外還有中國人民解放軍裝甲兵的發(fā)展史資料、照片和紀(jì)念性文物等，以及多種坦克、戰(zhàn)車主炮、駕駛模擬儀。

97式

在博物館中層有日軍舊式戰(zhàn)車97式中型戰(zhàn)車，此型戰(zhàn)車的主炮不在車體的中心軸線，而是略為偏右，能夠如此擺置是因為其主炮乃僅為57mm口徑的低膛壓火炮，後座力較小之故，若是換成現(xiàn)今戰(zhàn)車的105―120mm主炮，其后座力動輒十至數(shù)十噸，根本不可能考慮此種設(shè)計方式。另外由于57mm主炮的體積甚小，所以相對占據(jù)較少空間，是故炮塔內(nèi)顯得反較其他較大型戰(zhàn)車炮塔寬敞，同時操作也較簡易，比較類似機槍而不像傳統(tǒng)火炮。

展出的97式戰(zhàn)車的配置來看是發(fā)動機裝在車尾，而驅(qū)動軸則是連到車頭部位，主驅(qū)動輪也是在前面，這種格局是二戰(zhàn)時期大部份戰(zhàn)車的設(shè)計。至于車體方面，97式和94式戰(zhàn)車都是用鋼板以鉚釘或螺栓組合，并未使用焊接技術(shù)，顯示在二戰(zhàn)時期日本在戰(zhàn)車制造技術(shù)上并不算先進。

LVTA-4

另一項二戰(zhàn)時的美制裝備珍藏是LVTA-4兩棲登陸車，本來博物館中只有一輛，而且是拍電影用的道具，僅有外觀完整;后來無意得知某廢鐵處理工廠也有一輛同型的兩棲登陸戰(zhàn)車，前往勘查后，發(fā)現(xiàn)該車竟是完整無缺的珍品，于是館方立刻進行交涉運回博物館，以免這輛罕見的LVTA-4兩棲登陸戰(zhàn)車淪為一堆廢鐵，LVTA-4是LVT-4的改裝型，將車體后部的人員艙予以密封，裝上M8輕戰(zhàn)車的炮塔和75mm榴炮，以利在兩棲登陸時進行火力支援。

蘇聯(lián)戰(zhàn)車

除了上述二戰(zhàn)時日制和美制的戰(zhàn)車外，坦克博物館內(nèi)的二戰(zhàn)時蘇聯(lián)戰(zhàn)車更是讓人覺得不虛此行，舉凡多種前蘇聯(lián)制的中型、重型戰(zhàn)車，或突擊炮館內(nèi)皆有展示，如二戰(zhàn)中的蘇聯(lián)裝甲主力T-34/85型中戰(zhàn)車，以及拆除炮塔而改裝成的T-34牽引車：T-34/85是T-34系列中最后一種，也是性能最強悍的一種，號稱是二戰(zhàn)中綜合性能最佳的中型戰(zhàn)車，其車體前方的傾斜式避彈設(shè)計，不且影響日后各國的戰(zhàn)車設(shè)計理念，在當(dāng)時納粹有鑒于其性能優(yōu)良。德國在開發(fā)新式V號(豹式)戰(zhàn)車時甚至一度有意模仿T-34的設(shè)計。而另一型號『斯大林二型』IS-2重型坦克雖然知名度不如T-34，但重要性并不遜于前者，它可算是中國裝甲兵力量中第一種配備的重型戰(zhàn)車，46.2噸的重量，122mm D-25T 主炮，炮塔內(nèi)后還加裝一挺向后射擊的機槍，設(shè)計理念主要為防止敵方步兵由后方偷襲。

其他知名的蘇聯(lián)戰(zhàn)車還包括各型突擊炮車，如SU-85，SU-100，ISU-122和ISU-152，其中SU-85和SU-100均使用T-34的底盤;而SU-122和SU-152則是使用IS-2戰(zhàn)車的底盤。ISU-152突擊炮據(jù)悉僅以33天即緊急開發(fā)完成，而其重裝火力152mm主炮，在庫爾斯克戰(zhàn)役中橫掃德軍，大肆破壞德軍的虎式及豹式戰(zhàn)車，而贏得『動物獵殺者』的稱號。

國產(chǎn)戰(zhàn)車

在中國人民解放軍國產(chǎn)戰(zhàn)車方面，除正門內(nèi)廣場的88式戰(zhàn)車外，在館內(nèi)還有59式，69式主戰(zhàn)車、63式兩棲登陸戰(zhàn)車和63式裝甲車。館方表示除了日制舊式戰(zhàn)車等少數(shù)幾輛之外，其余大多數(shù)的戰(zhàn)車或裝甲車都是直接由場外開進館內(nèi)，由此可見館方對車輛維修保養(yǎng)相當(dāng)重視，竟可讓多數(shù)二戰(zhàn)時期的戰(zhàn)車均維持于可操作狀態(tài)，使這些老型戰(zhàn)車更顯珍貴，更因此賦予更強的生命力，在世界其他同類型的博物館中也屬難得。

操作儀

在坦克博物館中還有一種很特殊的展示，就是模擬操作儀的展示;在館中的第11陳列室中設(shè)有多具戰(zhàn)車駕駛模擬儀、主炮射擊模擬儀供參觀人員操作使用，但必須投幣付費，不過操作起來真實感十足，一試身手者不少，另外還有一部QSM-1輕兵器射擊模擬儀，利用電腦和雷射的技術(shù)模擬輕兵器的彈道和彈藥，借以訓(xùn)練射手的射擊技能與射擊姿勢，QSM-1模擬儀可模擬多種輕兵器，包括步槍，手槍和突擊步槍等，而非僅限于某單項武器，實用性頗高。

坦克博物館的館藏和其他國家同性質(zhì)博物館相比，或許不能相提并論，尤其較欠缺歐美其他國家的戰(zhàn)車實體，但是館方仍持續(xù)擴建中，并且以成為亞洲最大的坦克博物館為目標(biāo)。

開放時間

8：30―16：00 周一閉館，周二至周日開放

地址

北京市昌平區(qū)陽坊鎮(zhèn)61029部隊

交通

公交

坦克博物館附近的公交站:

昌平西馬坊村、清華陽光、坦克博物館。

坦克博物館附近的公交車:

昌57路、昌20路、887路等。

從德勝門(積水潭)乘919支，345，345快，670路到沙河換乘887路/昌20路到坦克博物館站下車

地鐵

城鐵13號線回龍觀站 乘887路 到坦克博物館站下車。

地鐵4號線 安河橋北乘512路到二六一醫(yī)院，換乘887路/昌20路到坦克博物館站下車。

出租車

北京市出租車的起步價是13元，起步距離3公里，每公里2.3元，燃油附加費1元(不超過3公里不收)。